墩身模板采用1m、2m、2.5m、6m不等高度及5.5mm厚定型鋼模板，汽車吊安裝；模板外搭設支架，設移動式爬梯，用于人員上下；制作時在平臺上的胎具控制下做整體施焊，以保證其整體直度及幾何形狀。鋼模節片之間采用企口工藝，使用定位銷釘定位，螺栓聯接，節間隙用膩子抹平，以防混凝土施工時漏漿，保證接縫的錯臺≤1mm。與保護層很難同時滿足標準要求。
墩混凝土養護
墩柱混凝土澆筑完后，為防止日曬、雨淋、低溫等影響，及時進行養護，用沾濕的土工布織物蓋好，等混凝土初凝后滴灌法養生，保持土工布織物濕潤。墩柱拆模后，立即用塑料薄膜纏裹養護，經常保持墩身混凝土濕潤，安排專人灑水養護，養護時間按規范要求進行。這種新方法是利用彩鋼瓦鐵皮來制作柱形混凝土基礎，制作的基礎直徑300mm，高300mm。成本4.5元左右，重量40KG左右，且模具可重復利用。
預制水泥配重
1.模具拼裝制作水泥隔離墩的場地一定要平整、干凈、無坑洼。然后澆筑10㎝厚的C20混凝土，上鋪薄鐵皮作為底模;隔離墩墩身模板采用定制的鋼模板，模板安裝前，應對其進行清洗、維修，要擦凈模板表面的塵土和其他物質，并對其表面進行打磨、拋光處理。在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。隔離墩預埋筋正好處于兩塊模板的接縫處，安裝模板時要在鋼筋上纏上海綿條防止漏漿。模具安裝好后，根據所需規格制造鋼筋籠。
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